钢筋与混凝土粘结拉拔试验，用于测定钢筋和混凝土界面的粘结锚固性能，获取粘结强度、粘结滑移规律，评价混凝土对钢筋的握裹能力，可用于锚固长度、保护层厚度、混凝土配合比等相关对比研究。
试验采用中心拉拔试件，混凝土为立方体试块，钢筋居中埋入试块内部。钢筋一端伸出试块作为加载端，用于夹具夹持；另一端为有效锚固段，是钢筋与混凝土发生粘结作用的区域。在加载端位置设置隔离套管，使该段钢筋和混凝土相互隔开，不产生粘结作用，保证拉力仅作用在预设的有效锚固长度范围内。试件制作时控制钢筋保护层厚度、锚固长度以及钢筋位置，浇筑振捣密实，避免出现蜂窝孔洞，试件按标准条件养护至规定龄期，混凝土达到设计强度后方可开展试验。
试验使用万能材料试验机，搭配钢筋专用夹具与试件支座。安装试样时，保证钢筋轴线与试验机加载轴线保持重合，实现对中受力。若存在偏心，会产生附加弯曲应力，造成混凝土提前开裂，导致试验结果失真。混凝土试块平稳放置在支座上，不得出现悬空、倾斜；夹具夹紧外露钢筋，防止加载过程发生打滑，影响位移测量结果。
试验采用匀速静力连续加载，加载过程平稳，不允许冲击加载。正式试验前进行预加载，消除设备和装夹带来的间隙，将荷载、位移采集系统归零后开始正式测试。试验过程同步采集拉拔荷载以及钢筋相对混凝土试块的滑移量，实时观察试块开裂、变形情况，直至试件发生破坏，荷载出现明显下降。
试件主要存在三种破坏形态。第一种为钢筋拔出破坏，混凝土没有出现明显劈裂裂缝，仅钢筋与混凝土界面发生脱粘，属于正常粘结失效，试验数据有效。第二种为钢筋屈服或者拉断，混凝土界面没有脱粘，说明粘结能力高于钢筋自身抗拉强度，锚固性能满足要求。第三种为混凝土劈裂破坏，试块侧面出现贯通裂缝，多由保护层不足、钢筋偏位、约束不足引起，属于非正常破坏。
平均粘结强度取试件极限最大拉拔荷载，除以钢筋有效粘结面积，有效粘结面积为钢筋周长与有效锚固长度的乘积。根据采集得到的荷载‑滑移数据绘制曲线，分析界面变形特性。出现装夹偏心、夹具打滑、混凝土非正常劈裂、非锚固区域受力破坏的试样，试验数据予以舍弃。每组设置平行试样，剔除离散过大的数据，对有效数据求取平均值。
试验综合粘结强度数值、荷载‑滑移曲线以及试件破坏形态，综合评判钢筋与混凝土的粘结锚固性能。
